近日，易到“充值返現(xiàn)”活動(dòng)開啟迎來(lái)了一周年。在享受“充值返現(xiàn)”帶來(lái)的60億元資金紅利的同時(shí)，也獲得了超過(guò)15萬(wàn)的用戶，極大地提高了易到市場(chǎng)占有率。有分析認(rèn)為，隨著網(wǎng)約車新政各地細(xì)則的出臺(tái)，服務(wù)將成為各大網(wǎng)約車平臺(tái)制勝關(guān)鍵，而服務(wù)提升落地點(diǎn)必然是金融，易到發(fā)起的“充值返現(xiàn)”活動(dòng)，利用金融的創(chuàng)新，從而帶來(lái)的資源、資金等優(yōu)勢(shì)，為平臺(tái)深耕用戶服務(wù)體驗(yàn)、創(chuàng)新用戶價(jià)值提供了源源不斷的動(dòng)力支持。

“專車金融是當(dāng)前專車市場(chǎng)差異化商業(yè)模式創(chuàng)新的體現(xiàn)，也是專車平臺(tái)形成長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的根本保證?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ?jīng)濟(jì)工委委員、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、迪蒙網(wǎng)約專車系統(tǒng)CEO向雋表示，在智能出行需求不斷增加背景下，中國(guó)專車市場(chǎng)份額也在不斷的提升，專車金融以其高效、迅速、便捷的金融服務(wù)優(yōu)勢(shì)，為專車平臺(tái)搶奪市場(chǎng)蛋糕開辟了“綠色通道”。

現(xiàn)階段，共享經(jīng)濟(jì)已然成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，而專車市場(chǎng)又是共享經(jīng)濟(jì)重要的著陸點(diǎn)，發(fā)展自然受到了國(guó)家政府的鼓勵(lì)和支持。從今年7月《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》發(fā)布，肯定了互聯(lián)網(wǎng)專車的合法身份，到11月1日，中國(guó)網(wǎng)約車法規(guī)正式的落地，標(biāo)志著中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)進(jìn)入2.0時(shí)代?？梢钥闯觯袊?guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)“野蠻生長(zhǎng)”的時(shí)期已經(jīng)結(jié)束，市場(chǎng)逐步回歸到商業(yè)的本質(zhì)，高品質(zhì)服務(wù)、差異化體驗(yàn)、創(chuàng)新商業(yè)模式才是專車平臺(tái)未來(lái)發(fā)展的立足之本。

基于此，強(qiáng)調(diào)場(chǎng)景化、創(chuàng)新化的專車金融成為平臺(tái)持續(xù)經(jīng)營(yíng)、擴(kuò)大生態(tài)規(guī)模的強(qiáng)力推手，把與出行、車生活相關(guān)的一切人和資源都緊密的連接起來(lái)，能夠很好的帶動(dòng)消費(fèi)者“二次消費(fèi)”，提高平臺(tái)留存率。而從用戶角度來(lái)看，以互聯(lián)網(wǎng)金融形式出現(xiàn)的專車金融，不僅僅為消費(fèi)者帶來(lái)了出行價(jià)格上的優(yōu)惠，而且賬戶余額理財(cái)?shù)确?wù)模式也拓寬了民間資本的投資渠道，進(jìn)一步彰顯了互聯(lián)網(wǎng)金融的普惠價(jià)值，是金融創(chuàng)新的前段延伸。

近年來(lái)，雖然中國(guó)出行市場(chǎng)發(fā)展迅猛，但市場(chǎng)滲透率僅1%，而美國(guó)這個(gè)數(shù)據(jù)是15%，也就是說(shuō)中國(guó)的出行市場(chǎng)空間巨大，未來(lái)還將有更多的專車平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生。在專車市場(chǎng)風(fēng)起云涌之際，利用專車金融服務(wù)模式通過(guò)跨越整合實(shí)現(xiàn)金融與用戶需求的對(duì)接，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)快速拓展，是專車平臺(tái)構(gòu)建和諧、可持續(xù)發(fā)展生態(tài)圈的關(guān)鍵一步，同時(shí)對(duì)于推動(dòng)中國(guó)智能出行市場(chǎng)發(fā)展也有著至關(guān)重要的作用。